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    鋰電設(shè)備行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析

    發(fā)布時(shí)間:2022-09-05

    2022年鋰電設(shè)備行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析

    由于新能源汽車和動(dòng)力電池的迅速發(fā)展,鋰電池的設(shè)備需求逐年上升,全球鋰電設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大,預(yù)計(jì)到2022年,其市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到402.6億元,近三年有望實(shí)現(xiàn)3倍增長(zhǎng)。在這種趨勢(shì)下,中國(guó)鋰電設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模也呈逐年增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),根據(jù)GGII數(shù)據(jù),2020年中國(guó)鋰電池出貨量為143GWh,同比增長(zhǎng)22%,預(yù)計(jì)2025年中國(guó)鋰電池市場(chǎng)出貨量將達(dá)到615GWh,2021-2025年年復(fù)合增長(zhǎng)率超過(guò)25%。

    全球汽車市場(chǎng)電動(dòng)化趨勢(shì)明確,動(dòng)力電池廠商積極擴(kuò)建產(chǎn)能,其中海外產(chǎn)能增速高于國(guó)內(nèi)產(chǎn)能,鋰電設(shè)備2022-2023年新簽訂單將保持快速增長(zhǎng),技術(shù)延展性可能打破市場(chǎng)對(duì)其2024年新簽訂單下降的擔(dān)憂;2021年員工數(shù)量大增推動(dòng)2022年盈利能力上行,預(yù)計(jì)2022Q2到Q4業(yè)績(jī)加速釋放。

    我國(guó)動(dòng)力電池市場(chǎng)需求巨大,但行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,行業(yè)洗牌和整合正在進(jìn)行,市場(chǎng)將進(jìn)一步向優(yōu)勢(shì)企業(yè)集中。在產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的過(guò)程中,動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)主體必須將產(chǎn)品性能和安全性放到首次,不斷加強(qiáng)新材料體系動(dòng)力電池研發(fā)和制造工藝創(chuàng)新能力建設(shè),只有擁有足夠產(chǎn)品研發(fā)實(shí)力及規(guī)模化生產(chǎn)能力、把握產(chǎn)業(yè)。目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局尚未形成,國(guó)內(nèi)鋰電設(shè)備行業(yè)還沒(méi)有出現(xiàn)技術(shù)優(yōu)勢(shì)明顯、規(guī)模較大、在行業(yè)內(nèi)起主導(dǎo)作用的超級(jí)企業(yè),大多數(shù)企業(yè)規(guī)模較小。國(guó)產(chǎn)設(shè)備與國(guó)外設(shè)備之間差距仍存在,國(guó)內(nèi)設(shè)備廠家之間在企業(yè)規(guī)模和技術(shù)實(shí)力也是參差不齊。

    根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2021-2025年中國(guó)鋰電設(shè)備行業(yè)發(fā)展全景調(diào)研與投資預(yù)測(cè)研究報(bào)告》統(tǒng)計(jì)分析顯示:

    一、中國(guó)動(dòng)力鋰電池企業(yè)數(shù)量分析

    目前,國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車鋰電池供給仍呈緊張形勢(shì)。企查查數(shù)據(jù)顯示,2021年國(guó)內(nèi)共注冊(cè)鋰電池相關(guān)企業(yè)1558家,同比減少43%。

    時(shí)至今天,我國(guó)共有鋰電池現(xiàn)存企業(yè)2.5萬(wàn)家。十年來(lái)鋰電池相關(guān)企業(yè)注冊(cè)量先增后減。2011年以來(lái),鋰電池相關(guān)企業(yè)逐年增長(zhǎng),2019年到達(dá)較高點(diǎn),共計(jì)4768家,同比增長(zhǎng)25%。此后鋰電池相關(guān)企業(yè)注冊(cè)量呈減少趨勢(shì),2020年共注冊(cè)3585家,同比減少25%。而今年的數(shù)據(jù)看,下滑速度較去年擴(kuò)大。

    其中表明,中國(guó)電池企業(yè)更加注重質(zhì)量和規(guī)模,市場(chǎng)資源逐步向頭部企業(yè)集中,寧德時(shí)代等頭部企業(yè)有繼續(xù)做大的趨勢(shì),而且中國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)搶占市場(chǎng)份額的速度正在加快,日韓電池企業(yè)的份額被擠占?jí)嚎s。與此同時(shí),隨著新能源汽車滲透率的不斷提高,電池荒形勢(shì)將逐漸嚴(yán)峻,“搶電池”、搶資源變得迫在眉睫,包括寧德時(shí)代等頭部企業(yè)海外買鋰礦的現(xiàn)象,就是一個(gè)證明。

    二、中國(guó)動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)規(guī)模

    圖表:2019-2021年中國(guó)動(dòng)力電池市場(chǎng)規(guī)模

    由于產(chǎn)能增加,動(dòng)力鋰電池價(jià)格每年有所下降,2020年以前增速有所放緩,2021年新能源車銷量高增拉動(dòng)電池放量,國(guó)內(nèi)外動(dòng)力電池裝機(jī)量同比大增。

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